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Dieser Test kam durch eine Reihe von Umständen zustande: James Toselands Karriereende, Elias' Wunsch, ein Superbike zu testen, die lange Freundschaft zwischen dem Sportdirektor des BMW Motorrad Italia Superbike Teams, Serafino Foti, und LCR-Teambesitzer Lucio Cecchinello, sowie dem Willen des japanischen Motorradherstellers, Elias für einen Test freizugeben.

Toni Elias hat in den Kategorien 125, 250, Moto2 und MotoGP auf verschiedenen Bikes verschiedener Teams teilgenommen und gewonnen, aber noch nie die Möglichkeit gehabt, ein Superbike zu pilotieren.

Serafino Foti erklärte: "James' Rücktritt war natürlich eine große Enttäuschung, schließlich ist er doch ein Champion! Wir müssen ganz klar nach vorne schauen. Der Test am 13. und 14. September war bereits geplant und wir haben uns entschieden, Toni einzuladen, um seine Neugier zu befriedigen und von seiner Erfahrung als Fahrer und seinem Fahrgefühl zu profitieren."

"Der Test ist keineswegs darauf ausgelegt, einen Ersatz für James in der Weltmeisterschaft zu finden, weil Toni bereits in der MotoGP beschäftigt ist. In den nächsten Tagen werden wir den Namen des Fahrers bekanntgeben, der die Maschine in den letzten drei Rennen fahren wird."
"Ich möchte mich persönlich bei Lucio Cecchinello für seine Bereitschaft und bei Honda für die Bewilligung dieser Anfrage bedanken."